Wege und Verbindungen
Dieses Kapitel beschreibt zunächst die Entwicklung der Verkehrswege rund um Hachenburg, von der wenig organisierten und immer wieder den Unbillen der Witterung ausgesetzten Wegführung des Mittelalters bis hin zum planvollen Ausbau der Bundestraßen in neuerer Zeit. Dann wird der geschichtliche Werdegang einiger älterer Straßen der Stadt dargestellt. Zum Schluss werden der Bau der Eisenbahn und das Postwesen etwas näher beleuchtet.
Überlandstraßen in früherer Zeit
- Köln-Leipziger-Straße (heute B 414) [mehr]
- Köln-Frankfurter-Straße (heute B 8) [mehr]
- Eisenweg - Müschenbacher Mühlenweg [mehr]
- Königstraße (via regia) [mehr]
- Höhweg [mehr]
Landstraßen und Vicinalwege
- Alte Fahr- und Fußwege in die Nachbargemeinden
- Landstraßenbau im 18. und 19. Jahrhundert
- Landstraßenprojekte nach dem 2. Weltkrieg
Alte Straßen in der Stadt
- Alexanderring [mehr]
- Bahnhofstraße [mehr]
- Borngasse (Bornweg) [mehr]
- Ellenbogengasse [mehr]
- Enggasse (Grüner Berg) [mehr]
- Von der "Fahrt" über die "Feilhau" zum "Johann-August-Ring" [mehr]
- Gasse [mehr]
- Herrnstraße (Herrengasse) [mehr]
- Hintergasse [mehr]
- Kreuzgasse [mehr]
- Latschenwende [mehr]
- Leingasse [mehr]
- Mühlenweg [mehr]
- Schloßberg [mehr]
- Steinweg [mehr]
- Straße: Untergasse (heute Wilhelmstraße) - Obergasse (heute Friedrichstraße) [mehr]
Postwesen
- Die Taxis (Thurn und Taxis)
- Beginn der Reichspost
- Die erste Hachenburger Postexpedition: Posthalterei Wehler 1743-1834
- Postkonvention 1804
- Postexpedition im Herzogtum Nassau 1834-1866: Knotenpunkt Wahlrod [mehr]- Neue Postverbindungen
- Post in Preußischer Zeit 1866-1945: Fernmeldestelle Hachenburg 1874
- Post nach dem 2. Weltkrieg